Ford TERRITORY TREND1.5L

Thiết kế Ford Territory Trend không khác biệt với bản Titanium X​

Ngay từ thiết kế bên ngoài, Ford đã hào sảng với Territory khi không có sự khác biệt giữa các phiên bản. Tuy nhiên, phần mâm của Territory Trend chỉ là 18 inch, trong khi phiên bản Titanium và Titanium X là 19 inch. Nếu bỏ qua phần thị giác thì mâm 18 inch vẫn rất ngon!

Ford Territory 2023 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 x 1.935 x 1.706 (mm), chiều dài trục cơ sở là 2.726 mm. Khoảng sáng gầm 190 mm giúp xe dễ dàng di chuyển qua những cung đường xấu, mấp mô một cách dễ dàng.

Về yếu tố thẩm mỹ, nhiều người cho rằng Territory bị "lạc lõng" khi không có đường nét liên quan tới 2 mẫu xe được ưa chuộng tạ Việt Nam như Ranger và Everest hoàn toàn mới. Tuy nhiên, triết lý thiết kế của Ford Territory hướng đến tệp khách hàng khác trong đó có cả khách hàng nữ họ cần sự mới mẻ, trẻ trung, năng động và sang trọng hơn là chiếc xe đậm chất thể thao và nam tính.

Bạn thấy xấu hay đẹp thì tuỳ góc nhìn, nhưng tổng thể cách thiết kế này mang lại sự thân thiện hơn cho người dùng bởi nhiều đường nét bo tròn hơn, thay vì góc cạnh. Mặt khác, cụm lưới tản nhiệt được làm to bảng, bè ra cùng các hoạ tiết mạ crom và đen nhám cho sự bề thế ở phần đầu xe.

Nội thất Ford Territory bản Trend​

Dù đã cắt kha khá option như cửa sổ trời toàn cảnh, các tính năng an toàn, làm mát ghế, sạc không dây, không có kính 1 chạm,... nhưng Territory Trend vẫn thể hiện sự chỉnh chu và tiện nghi. Tông màu chủ đạo của nội thất là trắng và đen, riêng bộ ghế da và các chi tiết là màu trắng khá bắt mắt nhưng sẽ tốn nhiều thời gian chăm sóc và làm sạch.

Khu vực yên ngựa của xe được thiết kế lớn, bên dưới có hốc lớn để vừa nón bảo hiểm hay balo nhỏ. Bên cạnh đó bệ tỳ tay lớn cũng là điểm cộng, tạo tư thế ngồi lái không quá mệt cho những chặng đường dài.

Toàn bộ ghế được thiết kế ôm người, đệm êm mềm tăng sự thoải mái khi di chuyển đường dài. Hàng ghế thứ 2 có phần sàn phẳng nên không bị cấn chân cho người ngồi giữa. Độ ngã ghế hàng thứ 2 của Territory không ngã "xả lai" như Tucson mà có nấc nhất định, dù vậy vẫn dư dùng trong các chuyến đi xa. Không gian hành lý rộng rãi có thể chứa được 2 vali lớn hoặc 6 vali xách tay.

Hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập có thể chỉnh tay hoặc cảm ứng trên màn hình chính, phía sau có cửa gió nên không bị bí hoặc nóng trong ngày hè. Riêng phần điều hoà thao tác điều khiển hơi khó chịu do phải chạm lên màn hình cảm ứng khi muốn tăng hoặc giảm nhiệt độ hoặc bật/tắt chế độ lấy gió trong/ngoài. Cũng có thể do mình chưa quen xe!

Màn hình lớn là điểm ấn tượng khi ngồi vào Territory dù là phiên bản thấp nhất hay cao nhất. Màn hình sau vô-lăng của Territory chỉ có kích thước 7 inch và màn hình giải trí giữ nguyên 12,3 inch có hỗ trợ Apple CarPlay không dây. Hệ thống loa bản Trend chỉ có 6 cái, cho chất lượng âm thanh nghe ở mức độ trung bình nhưng nếu so với số tiền bỏ ra thì hay.

Cần số núm xoay vẫn tồn tại trên bản tiêu chuẩn của Territory. Về mặt thẩm mỹ thì giúp chiếc xe sang hơn cái giá trị khách hàng bỏ ra nhưng xét trên yếu tố thực dụng thì... không! Nếu chỉ tiến, lùi, đậu thì không có gì bàn, vặn qua lại thôi. Thế nhưng vấn đề nằm ở việc thao tác nhanh một chút, nhất là khi cần quay đầu, cần nhích lên/xuống để ra khỏi chỗ đậu hẹp,... thì từ D sẽ dễ dàng về tới P thay vì chỉ dừng lại ở R.

Trong trường hợp bạn về số quá nhanh từ D qua R thì xe sẽ không ở chế độ R mà là P, phanh điện tử sẽ kích hoạt giữ chiếc xe cố định nhằm hạn chế hỏng hóc truyền động. Nó khá là khó chịu cho những người mới vận hành chiếc xe này và trong đó có mình. Nếu các bạn dùng vài tuần đến vài tháng có thể sẽ quen hơn. Giá như Ford dời nút điều khiển số P vào vị trí khác và sau chế độ D có thêm chế độ số D1-D2-D3 thì hay biết mấy!

Vô-lăng thiết kế D-Cut có các nút bấm, nhưng hầu hết đã bị lượt bỏ các tính năng, công nghệ và thay bằng các phím chờ. Hy vọng trong thời gian tới những option này sẽ dễ dàng nâng cấp được. Xe vẫn có ga tự động nên cũng không mỏi chân khi "bò" 50 km/h trong khu dân cư.

Các tính năng an toàn, hiện đại như giữ làn đường, tự động phanh, ga thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động... đã bị lược bỏ trên phiên bản này. Tuy nhiên xe vẫn còn phanh tay điện tử có tích hợp giữ phanh, camera lùi, 4 túi khí, ga tự động,...

Động cơ và Vận hành​

Động cơ của Ford Territory trang bị loại EcoBoost dung tích 1.5L cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 240 mm kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép ướt cho cảm xúc lái tốt hơn. Đồng thời khả năng vận hành của xe khi di chuyển cho cảm giác tương đồng với xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp